|
|
อุปกรณ์ช่วยพยุงล้อรถยนต์
FRONT WHEEL SUPPORTOR FOR HEAVY TRUCK & BUS
ปัจจุบันรถยนต์โดยสารขนาดใหญ่ หรือที่เรียกว่ารถบัส สามารถใช้ความเร็วเดินทางได้สูงเกินกว่า 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยไม่มีหลักประกันว่ายางล้อหน้าจะไม่ระเบิดหรือแตกขณะวิ่งด้วยความเร็วสูงอย่างต่อเนื่องยาวนาน นับชั่วโมง ซึ่งเมื่อยางล้อหน้าข้างหนึ่งข้างใดเกิดอาการแฟ่บแบนอย่างฉับพลัน ล้อข้างนั้นก็จะทรุดลงราว 8 นิ้ว ส่งผลให้รถเกิดอาการเซถลา จนคนขับทั้งมือเก่ามือใหม่ไม่สามารยึดยื้อประคองพวงมาลัยรักษาทิศทางรถไว้ได้ ทำให้เกิดอุบัติเหตุรุนแรงแบบไม่คาดฝัน
ดังนั้น เพื่อเป็นหลักประกันสร้างความอุ่นใจได้บ้างเมื่อยางล้อหน้ารถบัสขนาดใหญ่(หรือรถบรรทุกขนาดใหญ่) เกิดระเบิดหรือแตก ขณะวิ่งด้วยความเร็วสูง เครื่องช่วยล้อหน้าทรงตัวเมื่อยางระเบิด จึงถุกคิดค้นออกแบบขึ้นมาดังภาพที่ปรากฎอยู่เบื้องล่างนี้ อุปกรณ์หรือเครื่องช่วยทรงตัวตามการออกแบบดังกล่าว มีลักษณะเป็นจานเหล็กหนา (ขึ้นรูปเสริมความแข็งแกร่ง)ทรงกลมขนาดใหญ่คล้ายกระทะล้อ ที่ขอบจานหุ้มด้วยวัสดุยางแข็ง ตัวจานยึดติดกับกระทะล้อหน้าด้วยขนาดรูหมุดเกลียวและตัวน๊อตขันเกลียวชุดเดียวกันกับกระทะล้อหน้าครบทุกตัว เมื่อติดตั้งเสร็จ ขอบยางแข็งของตัวจานจะอยู่สูงจากพื้นถนนราว 3 นิ้ว เมื่อยางล้อหน้าเส้นนั้นสูบลมตามอัตราปกติ นั่นคือ เมื่อเกิดยางแบน ล้อจะทรุดลงแค่ 3 นิ้ว ซึ่งไม่ทำให้รถเสียการทรงตัวจนควบคุมไม่อยู่ และด้วยอุปกรณ์ง่ายๆ ชิ้นนี้ ซึ่งออกจะดูเกะกะไม่ชินตา แต่ก็เป็นหลักประกันช่วยลดอุบัติเหตุได้เมื่อยางล้อหน้าระเบิดขณะใช้ความเร็วบนเส้นทางยาวไกล ซึ่งหลักประกันที่ว่า ไม่เคยมีมาก่อนในประวัติศาสตร์รถบัส รถโดยสารและรถบรรทุกขนาดใหญ่ ไม่ว่าที่ไหนในโลก
Uvachon Omas
Dec.02
|
|
อุปกรณ์ช่วยพยุงล้อรถยนต์ 